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近期鍍鋅方管市場(chǎng)交易清淡

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佛山京金鋼鐵有限公司報(bào)道,珠海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在申城大柏樹地區(qū)對(duì)近期熱卷市場(chǎng)運(yùn)行情況的調(diào)查顯示,本周上海熱軋板報(bào)價(jià)下跌100元/噸,冷板市場(chǎng)報(bào)價(jià)下跌50元/噸。報(bào)價(jià)下跌原因是:制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)沒有達(dá)到預(yù)期,經(jīng)濟(jì)放緩‘以產(chǎn)代進(jìn)’,產(chǎn)能過剩,到了旺季,市場(chǎng)需求沒有實(shí)質(zhì)性的利好,市場(chǎng)報(bào)價(jià)低于鋼廠出廠報(bào)價(jià)需求回升,鋼廠補(bǔ)跌業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),下調(diào)出廠報(bào)價(jià)鋼價(jià)下跌,導(dǎo)致市場(chǎng)報(bào)價(jià)進(jìn)一步下探,但最近的報(bào)價(jià)已經(jīng)很低位了增加股利,進(jìn)一步下探報(bào)價(jià)有限增速減速鍍鋅方管,預(yù)計(jì)下周熱卷市場(chǎng)報(bào)價(jià)將以盤整尋底為主?,F(xiàn)在更進(jìn)一步,珠海市場(chǎng)寶鋼產(chǎn)熱卷(SPHC)開盤價(jià):1.8mm每噸報(bào)價(jià)3880元;2.0mm每噸報(bào)價(jià)3830元;2.75mm每噸報(bào)價(jià)3670元;.0mm每噸報(bào)價(jià)3650元;4.0mm每噸報(bào)價(jià)3650元;4.75mm每噸報(bào)價(jià)3620元;本鋼產(chǎn)熱卷;(Q235B)4.75mm每噸報(bào)價(jià)3600元。本鋼產(chǎn)冷板(DC01)開盤價(jià):0.8mm每噸報(bào)價(jià)4660元;1.0mm每噸報(bào)價(jià)4610元;1.2mm每噸報(bào)價(jià)4590元;1.5mm每噸報(bào)價(jià)4570元。在珠海鋼鐵配送中心寶山地區(qū),一家專業(yè)從事冷板貿(mào)易的金屬材料有限公司總經(jīng)理在接受媒體報(bào)道時(shí)表示,他廣泛征求鍍鋅方管的意見。這些天來,它一直在上漲。冷板市場(chǎng)報(bào)價(jià)持續(xù)下跌,每噸下跌70-80元。現(xiàn)在市場(chǎng)上鞍鋼產(chǎn)量為1.0mm每噸冷板報(bào)價(jià)跌至4700元,鞍鋼產(chǎn)1.0mm冷卷報(bào)價(jià)4600元每噸;其它鋼廠產(chǎn)的同一規(guī)格的冷板報(bào)價(jià)行情4680元每噸,冷卷報(bào)價(jià)4520-4530元每噸以產(chǎn)頂進(jìn),報(bào)價(jià)在持續(xù)盤整下滑。當(dāng)媒體報(bào)道銷售情況時(shí),鋼鐵貿(mào)易公司的老板說銷售情況非常糟糕,無(wú)法發(fā)貨?,F(xiàn)在一些鋼鐵倉(cāng)庫(kù)很少看到客戶在倉(cāng)庫(kù)提貨的車輛解決方案。與過去不同的是,此時(shí),鋼鐵倉(cāng)庫(kù)里的卡車進(jìn)進(jìn)出出都很忙。當(dāng)媒體報(bào)道銷售情況時(shí),鋼鐵貿(mào)易公司的老板說銷售情況非常糟糕,不能發(fā)貨。現(xiàn)在一些鋼鐵倉(cāng)庫(kù)很少看到客戶在倉(cāng)庫(kù)提貨的車輛解決方案。與過去不同的是,此時(shí),鋼鐵倉(cāng)庫(kù)里的卡車進(jìn)進(jìn)出出,非常忙碌。現(xiàn)在荒蕪增長(zhǎng)率放緩,表明市場(chǎng)需求不好,交易不活躍鍍鋅方管,交易量萎縮。總經(jīng)理表示,主要原因是市場(chǎng)需求不足,企業(yè)投資?,F(xiàn)在冷板市場(chǎng)逐漸進(jìn)入淡季鍍鋅方管,下游家電、汽車零部件等制造企業(yè)生產(chǎn)銷售不太好,對(duì)冷板的需求正在減少。近年來,由于珠海冷板報(bào)價(jià)與周邊地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)沒有區(qū)別,基本一致,如果加上運(yùn)費(fèi)調(diào)整,珠海市場(chǎng)冷板報(bào)價(jià)高于周邊地區(qū),因此珠海冷板分流區(qū)明顯縮小,江蘇和浙江終端用戶在當(dāng)?shù)夭少?gòu),使珠海冷板輻射區(qū)越來越窄。在監(jiān)控方面,我們從珠海運(yùn)營(yíng)的冷板鍍鋅方管銷售渠道非常廣銷售渠道非常廣泛。來自世界各地的客戶都去珠海購(gòu)買和指導(dǎo)交通。后來,他們逐漸覺得珠海的冷板很難交付到世界各地,到2021年基本上無(wú)法交付。老板說,他經(jīng)營(yíng)冷板貿(mào)易幾年,他主動(dòng)適應(yīng),覺得現(xiàn)在的冷板生意最難做。談到后期冷熱板市場(chǎng)趨勢(shì)庫(kù)存增加鍍鋅管,部分運(yùn)營(yíng)商可能從現(xiàn)在到7月系統(tǒng)潛力,是傳統(tǒng)冷板市場(chǎng)淡季,需求不會(huì)改善無(wú)法償還,所以報(bào)價(jià)不太可能上漲,5月、6月,下游需求進(jìn)入淡季,鋼廠生產(chǎn)熱情不高,市場(chǎng)悲觀,冷軋市場(chǎng)供需矛盾進(jìn)一步加劇,鋼廠6月份冷軋產(chǎn)品出廠報(bào)價(jià)大幅下調(diào),在一定程度上削弱了成本支撐和市場(chǎng)看漲預(yù)期。但在現(xiàn)貨市場(chǎng),報(bào)價(jià)暴跌的可能性不大,主要是整合,鍍鋅方管波動(dòng)小。然而,在現(xiàn)貨市場(chǎng)上,報(bào)價(jià)暴跌的可能性并不大。一般來說,主要是整合,鍍鋅方管波動(dòng)較小。由于鋼鐵貿(mào)易商最近擁有的冷熱板資源普遍不足,鍍鋅方管的庫(kù)存不多,交通鍍鋅方管的庫(kù)存也不多。很少有人囤積大量的商品。最近,社會(huì)庫(kù)存沒有增加太多,企業(yè)的銷售壓力也不大。近日,報(bào)價(jià)倒掛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,遏制報(bào)價(jià)持續(xù)深跌。目前,鋼鐵貿(mào)易商擁有的資源采購(gòu)成本非常高。與最近的市場(chǎng)銷售報(bào)價(jià)相比,一般倒掛每噸100元以上的盈利能力。企業(yè)已經(jīng)虧本經(jīng)營(yíng)。如果報(bào)價(jià)再次下跌,損失將更大,交易員顯然不愿意。因此,期冷熱板市場(chǎng)報(bào)價(jià)不會(huì)怎么下跌,已經(jīng)到了底部區(qū)域,主要是盤整運(yùn)行。如何在最近的市場(chǎng)環(huán)境中運(yùn)作?在這方面,一些鋼鐵貿(mào)易公司的老板表示,以下游終端用戶為主,采用訂單的方式,根據(jù)終端用戶的訂單銷售,不能盲目囤積鍍鋅博覽市場(chǎng),風(fēng)險(xiǎn)太大。若不以終端用戶為主,仍依靠零售、分銷,則無(wú)法經(jīng)營(yíng)。

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